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NEUHEIT : Jetway JBC360F33W-B, Fanless Intel Atom Barebone 2010-07-29

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Epiacenter

Unpacking- und Testsystem Bilder des Sapphire IPC-AM3DD785G Mini-ITX 2010-08-12

iBASE MI889 Mini-ITX auf Intel Atom N450 oder D510 Basis vorgestellt 2010-08-11

Commell LP-171 auf Intel Atom Z510P und US15WP Basis vorgestellt 2010-08-11

RadiSys PICO500 Pico-ITX Mainboard 2010-08-11

Erste Bilder eines iEi KINO-GM45A-R10 Testsystems veröffentlicht 2010-08-03

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= IGuidance v2.1.2 = http://www.car-pc.info/wiki/IGuidance/Ig-screen.jpg http://www.car-pc.info/wiki/IGuidance/Ig-windows.jpg = Allgemeines = IGuidance ist ein Amerikanisches Programm. Die deutsche Version befindet sich noch im Beta-Stadium, was man vor allem an den Ansagen merkt. In der Funktionalität und im Kartenmaterial braucht sich das Programm hinter der Konkurrenz nicht verstecken. Es beherrscht kein TMC - gibts im Amiland nicht. Herstellerwebsite: [http://www.inavcorp.com/products/iguidance3.html INavCorp.com] = Update = Seit der Version 3 wird der europäische Markt nicht mehr unterstützt. Karten für iGuidance gibt es nur noch für die USA. Schade ... = Bedienbarkeit = -+ Das Menü ist relativ klein gehalten. Nach ein wenig Übung gewöhnt man sich daran und es ist trozdem gut bedienbar. = Oberfläche = + Die Oberfläche von IGuidance zeigt hauptsächlich die Karte mit der aktuellen Position. + Man kann manuell den Zoom verändern über das Ansicht-Menü, beim Abbiegen zoomt das Programm automatisch stark herein um die Situation zu zeigen. + Neben vielen anderen Ansichtsoptionen gibt es einen Tag/Nacht-Modus. Dieser kann automatisch nach Uhrzeit und Sonnenstand umgeschaltet werden. + Ein Plus ist das verschieben der Karte auf eine beliebige Stelle der Karte. Mit einem klick auf das rote Kreuz unten rechts wird wieder die aktuelle Position angezeigt. - Nicht wirklich Skin-Fähig, nur durch Resourcen-Editoren etc... (siehe CPI-Forum) = Geschwindigkeit = + Das Programm startet fast ohne Verzögerung. + Die berechnung neuer Routen erfolgt ebenfalls sehr schnell. + Neue Routen werden automatisch neu berechnet und man wird nicht oft zum Wenden aufgefordert. = Routen = + Berechnete Routen machen durchaus Sinn. Natürlich kennt man mit Ortswissen eine bessere Strecke. + Es gibt 4 Routen-Arten zur Auswahl: Schnellste, Kürzeste, Hauptstrassen, Ortsstrassen. Die letzten beiden Punkte ergeben nicht oft eine sinnvolle Strecke. -+ Temporäre Sperrung von Strecken ist möglich (Funktionalität nur versteckt) - Das "Wegpunkt-Feature" ist nicht intuitiv. Sobald man den Wegpunkt erreicht hat, fragt es ob man zum Ziel weiterfahren möchte. = Ansagen = + Die Ansagen erfolgen klar, deutlich und vor allem rechtzeitig, manchmal kommen ein wenig zu viele... + IGuidance bietet eine Geschwindigkeitswarnung an. Man kann sie Wahlweise auf eine bestimmte Geschwindigkeit stellen (zb 60 für die Stadt:) oder auf automatisch, wobei bei einer Geschwindigkeitsübertretung eine Ansage erfolgt. ++ Mit einem zusätzlichen Audio-Kanal kann man im Programm den Pegel beliebig einstellen, unabhängig von anderen Audio-Quellen. - Ein Manko stellen die direkten Übersetzungen aus der englischen Version dar. So kommt zum beispiel "In 200 Metern, Sie haben Ihr Ziel erreicht." zustande. Verständlich sind die Ansagen aber allemal. Benutzer: Lynx 11:47, 31. Aug 2006 (CEST)
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